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信息安全工程师案例分析每日一练试题(2018/5/1)

2018年05月02日来源:信管网 作者:cnitpm

信息安全工程师案例分析当天每日一练试题地址:http://www.cnitpm.com/exam/ExamDayAL.aspx?t1=6

往期信息安全工程师每日一练试题汇总:http://www.cnitpm.com/class27-6-1.aspx

信息安全工程师案例分析每日一练试题(2018/5/1)在线测试:http://www.cnitpm.com/exam/ExamDayAL.aspx?t1=6&day=2018/5/1

信息安全工程师案例分析每日一练试题内容(2018/5/1)

试题三(共25分)  
阅读以下关于汽车电子基础软件架构的说明,在答题纸上回答问题1至问题3。 
 【说明】  某软件公司承担了某项国家重点项目的研制工作,任务重点是参考国外汽车电子发展趋势,开发某汽车公司的企业汽车电子基础软件的架构,逐步实现汽车企业未来技术发展规划。  
该软件公司接收此项任务后,调动全体技术人员深入收集国外相关技术资料,经过多方调研和分析,公司提出遵照国际组织最新推出的AUTOSAR规范,按统筹规划、分步骤实施的原则,实现汽车公司的基础软件架构设计。图3-1给出了AUTOSAR规范所定义的工作包,图中灰色部分代表本项目工作所包含的内容,即软件架构和基础软件。

【问题1】(7分)  AUTOSAR规范中要求,汽车电子软件开发流程应尽量满足并发、可多次迭代的特性。为了定义汽车电子的软件开发过程,公司李工和王工分别提出了两种软件开发流程,其开发流程见图3-2和3-3(图中ECU是指汽车电子中的电子控制单元)。请说明李工和王工谁定义的流程更符合AUTOSAR的规定,并说明理由。 

【问题2】(10分)  图3-1中的II-1.1.1项中定义了软件架构和操作系统的要求,图3-4是满足AUTOSAR定义的操作系统各功能模块的层次结构,请说明(1)~(5)箭头所标的具体操作含义。 

【问题3】(8分)  AUTOSAR是一种开放式架构,用150字以内的文字,说明采用AUTOSAR架构的主要优点,并说明汽车电子ECU覆盖汽车的哪三个领域。
信管网试题答案与解析:http://www.cnitpm.com/st/2328117045.html

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