2026年08月12日来源:信管网 作者:cnitpm
信息系统项目管理师每日练习题(2026/8/12)
试题1
项目风险识别是指找出影响项目目标顺利实现的主要风险因素,并识别出这些风险有哪些基本特征,可能会影响到项目的哪些方面等问题。以下关于项目风险识别的叙述中,正确的是( )
A、主要由项目经理负责项目风险识别活动
B、风险识别是一种系统活动,而不是一次性行为
C、主要识别项目的内在风险
D、风险识别包括外在因素对项目本身可能造成的影响评估
试题2
项目需购买一项资产,投入50万元,50%的概率能收入100万元,20%的概率能收入200万元,15%的概率能收入250万元,10%的概率不赚不赔,5%的概率亏损500万元。则投资这项资产的投资回报为( )万元。试题3
车联网系统是一个“端、管、云”三层体系。其中( )解决互联互通问题, ( )是多源海量信息的汇聚。信息系统项目管理师每日练习题答案解析(2026/8/12)
试题1
信管网参考答案:B
信管网参考解析:A、主要由项目经理负责项目风险识别活动
风险识别通常需要项目团队成员、干系人、专家等多方参与,不是主要由项目经理一个人负责。项目经理是组织和推动者,但不是唯一执行者。这个表述不够准确。
B、风险识别是一种系统活动,而不是一次性行为
风险识别应该在项目整个生命周期中反复进行,因为新风险可能随着项目进展而出现,这符合风险管理的持续性特点。这一项是正确的。
C、主要识别项目的内在风险
风险识别包括内在风险(项目内部因素)和外在风险(外部环境因素),不能说主要识别内在风险,因此不准确。
D、风险识别包括外在因素对项目本身可能造成的影响评估
风险识别阶段主要是识别风险来源和特征,并不包括对影响的详细评估。影响评估属于“风险定性分析”或“定量分析”的范畴,而不是识别阶段的主要工作。这一项表述混淆了风险识别与风险分析。
试题2
信管网参考答案:D
信管网参考解析:EMV决策树计算
100*50%+200*20%+250*15%-500*5%-50=52.5
决策树:http://www.cnitpm.com/pm1/47562.html
试题3
信管网参考答案:D
信管网参考解析:车联网(Internet of Vehicles, IoV)系统是一个“端、管、云”三层体系。
(1) 端系统。端系统是汽车的智能传感器负责采集与获取车辆的智能信息,感知行车状态与环境;是具有车内通信、车间通信、车网通信的泛在通信终端;同时还是让汽车具备IoV寻址和网络可信标识等能力的设备。
(2) 管系统。管系统解决车与车、车与路、车与网、车与人等的互联互通,实现车辆自组网及多种异构网络之间的通信与漫游,在功能和性能上保障实时性、可服务性与网络泛在性,同时它是公网与专网的统一体。
(3) 云系统。车联网是一个云架构的车辆运行信息平台,它的生态链包含了 rrs、物流、客货运、危特车辆、汽修汽配、汽车租赁、企事业车辆管理、汽车制造商、4S店、车管、保险、紧急救援、移动互联网等,是多源海量信息的汇聚,因此需要虚拟化、安全认证、实时交互、海量存储等云计算功能,其应用系统也是围绕车辆的数据汇聚、计算、调度、监控、管理与应用的复合体系。
温馨提示:因考试政策、内容不断变化与调整,信管网提供的以上信息仅供参考,如有异议,请考生以权威部门公布的内容为准!